Lo scheletro principale utilizza un processo di saldatura a tubo rettangolare; il substrato del rullo adotta la struttura complessiva del telaio.

Eccellente stabilità termica, resistenza alla corrosione chimica e proprietà meccaniche, elevata resistenza alla trazione, proprietà chimiche stabili.

Funzione di velocità variabile attiva: vengono utilizzati 10 set di modalità multi-drive del servomotore e sono collegati tra loro per ottenere l'aggancio del gap dual-pull-free, ottenendo così alcuna funzione di allungamento della trasmissione.

Impostazione intelligente: imposta la temperatura corrispondente in base alle caratteristiche delle diverse materie prime. Nel caso di rulli di grandi dimensioni, il nastro del materiale di trazione è accuratamente fissato per evitare che si restringa, in modo che il nastro del materiale possa ottenere un effetto stabile.